براہ راست قطب ٹاور کیا ہے
براہ راست قطب ٹاور ہیڈ لائن کے براہ راست حصے کے لئے استعمال قطب ٹاور سے مراد ہے. تاروں کو پھانسی کلپس ، پن کی قسم یا کالم قسم انسولاٹرس کی طرف سے معطل کر دیا جاتا ہے. AC یوہو ٹرانسمیشن لائن کے براہ راست ٹاور کی ڈیزائن فارم بنیادی طور پر بلی ہیڈ ٹاور اپنایا ، اور موصل مڈل مرحلے "V" سٹرنگ اور سائڈ مرحلے "میں" سٹرنگ میں اہتمام کیا جاتا ہے. درمیانی مرحلے کے موصل اور کم مرحلے کے موصل کے درمیان عمودی فاصلے 16 میٹر کے بارے میں ہے ، اور دو مرحلے موصل کے درمیان افقی فاصلے 30m کے بارے میں ہے. لہذا ، لائن کوریڈور ایک خاص حد تک کم ہو سکتا ہے. لائن کوریڈور کو بچانے اور لیئن کی قیمت کو کم کرنے کے لئے ، اس قسم کے کاٹہید لکیری قطب ٹاور کو عام طور پر اپنایا جاتا ہے.
ٹاور
لکیری قطب ٹاور کی اہم شکل بلی ہیڈ ٹاور ہے. سوائے یوہو جانگمان Substation اور ہان دریا کے بڑے اسپین کے قریب کچھ ٹاورز کے علاوہ ، دیگر ٹاورز شراب گلاس ٹاورز کی شکل میں ہیں. کئى میدانی اور پہاڑی علاقے ماوٹاوو پاگوداس ہیں ۔ چلو بلی کے سر لکیری قطب ٹاور کا تجزیہ کرتے ہیں.
کے آپریٹنگ تجربے کے مطابق 500kV ٹرانسمیشن لائنز ، ڈیزائن ہوا کی رفتار کے علاوہ ، گیئر اور ٹاور کلیئرنس میں عمودی بوجھ ، ہوا کی وسنواہک کی سٹرنگ کے ہوا انعکاس زاویہ کا حساب کرتے وقت اس پر زور دیا جانا چاہئے. زیادہ سے زیادہ ہوا انعکاس زاویہ کی وجہ سے ، 500kV لائن کے اصل آپریشن میں ، ایک رجحان لکیری قطب کے مرکزی جسم کو خارج ہے کہ ہے. ہوا زاویہ کے حساب کی کلید ہوا دباؤ کی گنجائش کی قیمت ہے, جس میں انتہائی اعلی وولٹیج ٹرانسمیشن لائن کے آپریشن اور بحالی کے تجربے کی بنیاد پر بحث کی جائے گی.
ٹاور
AC یوہو لائن کے کھمبے اور ٹاورز کی وجہ سے ، اسپین ، عمودی اسپین اور افقی اسپین بھی نسبتا بڑے ہیں ، اور لائن مائکرو موسم کے علاقے کے ذریعے منتقل نہیں ہوتا ہے. عام طور پر ، AC یوہو لائنوں پر ہوا انحراف کا امکان نسبتا چھوٹا ہے. 500kV لائنوں کے طویل مدتی آپریشن کی مشق میں ، اس طرح کے طور پر بھاری ہتھیاروں کی تنصیب کے طور پر معاون اقدامات کو اپنایا گیا ہے ، جس میں ہوا انحراف سے گریز کرنے پر ایک خاص اثر ہے. دوسری طرف ، کاٹہید لکیری قطب ٹاور کے ڈیزائن میں ، لائن کے ساتھ موسمیاتی علاقے کے ڈویژن اور ڈویژن کے لئے ، اسی تکنیکی اقدامات ہر سیکشن کے لئے یا ہر فائل کی مخصوص صورت حال کے لئے لے جایا جا سکتا ہے ، اور اس لائن کے حفاظتی عنصر اور ڈیزائن کو مناسب طریقے سے اضافہ کیا جا سکتا ہے.
چونکہ ہوا کی رہنمائی کی موجودگی عام طور پر بے ترتیب ہے ، ہوا کی رفتار پر مائکرو تلروپ کا اثر اور مضبوط مقامی ہواؤں کے قوانین کو مزید مطالعہ کیا جانا چاہئے ، لہذا ہوا کی سمت کی سطح کو بہتر بنانے اور براہ راست کھمبے کے ساتھ ٹرانسمیشن لائنوں کی ہوا انعکاس کو کم کرنے کے لئے.
