"گرم" AM ٹاورز پر یا اس کے قریب کام کرتے وقت حفاظتی خدشات کیا ہیں؟
"ہاٹ" AM ٹاورز پر وائرلیس آلات کی تنصیب اور دیکھ بھال کرتے وقت، اہم حفاظتی اور آپریشنل مسائل کو احتیاط سے حل کیا جانا چاہیے۔ خوش قسمتی سے، یہ RF مسائل قابل فکس ہیں اور کوئی بڑی بات نہیں۔ تاہم، منصوبہ بندی کے مرحلے کے دوران اعلیٰ سطح کی مہارت کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ تمام حفاظتی اور آپریشنل مسائل کو حل کیا جائے۔
یہ ضروری نہیں ہے کہ AM ریڈیو کو بند کر دیا جائے تاکہ انٹینا کے مربوط آلات کو نصب کیا جا سکے۔ FCC اور OSHA دونوں "گرم" AM ٹاورز پر مناسب پاور لیول اور احتیاطی تدابیر کے ساتھ کام کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ FCC "ہاٹ" ٹاور رہنمائی اشاعت OET-65 میں مل سکتی ہے۔
FCC/EPA مطالعہ
کوہ پیماؤں کے ذریعہ اجازت یافتہ "ہاٹ" ٹاور پاور کے لیے FCC OET-65 کے رہنما اصول
جیسا کہ دکھایا گیا ہے، ایک مخصوص پاور لیول پر ہیٹ ٹاور پر چڑھنا محفوظ سمجھا جاتا ہے۔ OET-65 میں وہ چارٹ بھی شامل ہیں جو زیادہ سے زیادہ قابل اجازت نمائش (MPE) کی حدود میں رہنے کے لیے "ہاٹ" ٹاورز سے محفوظ فاصلے کے تعین کی اجازت دیتے ہیں۔ یہ تعین ہر سٹیشن کے لیے مختلف ہوتے ہیں اور RF انجینئر کے ذریعے ان کا بہترین اندازہ لگایا جاتا ہے۔ دوبارہ دیکھنے کے لیے، ایک عام کوارٹر ویو ٹاور کے لیے، 1000 واٹ کا محفوظ فاصلہ تقریباً ایک میٹر ہے، یا 10,000 واٹ کا محفوظ فاصلہ 2 میٹر ہے۔
بہت سے AM اسٹیشن ایک سے زیادہ ٹاور استعمال کرتے ہیں۔ لہذا، اس بات کو مدنظر رکھنا چاہیے کہ AM اسٹیشن دن اور رات کے دوران مختلف اینٹینا کے امتزاج اور/یا مختلف طاقتوں کے ساتھ کام کر سکتے ہیں۔ کنفیگریشن ٹاورز کو بیس اسٹیشن کی دیکھ بھال میں سہولت فراہم کرنے کے لیے اکثر کم طاقت والے یا دن کے دوران غیر استعمال شدہ ہونے کے لیے منتخب کیا جاتا ہے۔
چونکہ ایک اضافی مینوفیکچرنگ اسٹیشن بغیر وارننگ کے فوری طور پر محفوظ موڈ سے خطرناک موڈ میں جا سکتا ہے، اس لیے اسٹیشن کے ساتھ تعمیراتی اور دیکھ بھال کی سرگرمیوں کو مربوط کرنا منصوبے کی منصوبہ بندی کا حصہ ہونا چاہیے۔ LBA کے AM ہوسٹنگ سلوشنز کو "گرم" دیکھ بھال کی سہولت اور غیر محفوظ حالات سے بچنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
ایک اور آر ایف سیفٹی ٹِپ: AM ٹاورز کو لہرانے سے کیبلز کو لہرانے اور ٹاور اور زمین پر کسی بھی کنڈکٹیو اشیاء کو سنبھالنے والے اہلکاروں کے لیے حفاظتی خطرہ لاحق ہو سکتا ہے۔ یہ OSHA کرین کے معیار کے تحت غور طلب ہے، اور RF کو اسمبلیوں کو پہنچنے والے نقصان پر یہ بلاگ آپ کو ایک چونکا دینے والی مثال دے گا کہ کیوں RF کو نظر انداز نہیں کیا جا سکتا۔
AM RF کے آس پاس کے خطرات پر LBA پیپر "کیا یہ سیل ٹاور بند ہے؟" میں بڑے پیمانے پر بحث کی گئی ہے۔ کسی بھی اضافی مینوفیکچرنگ سہولت میں کام کرنے کے لیے تیار ہونے کے لیے اسے پڑھیں۔
بعض اوقات کسی ایسے شخص کے لیے جو AM انجینئر یا تربیت یافتہ AM ٹیکنیشن نہیں ہے اس کے لیے یہ تعین کرنا مشکل ہو جاتا ہے کہ آیا ٹاور ایک "ہاٹ" AM ٹاور ہے، یا اگر ٹاور صرف AM اسٹیشن کے قریب ہے اور بند ہے۔ اگر اسٹیشن مقامی طور پر مدد کرنے سے قاصر ہے تو، LBA عملہ آپ کو 252-757-0279 پر کال کرنے میں خوش ہوگا۔ ہم ٹاور کی حالت کا اندازہ لگانے میں مدد کے لیے تصاویر کی درخواست کر سکتے ہیں۔ یہ سروس بغیر کسی ذمہ داری کے مفت فراہم کی جاتی ہے۔
